در فصلهای گرم سال، سیستم تهویه مطبوع خودرو نقش کلیدی در آسایش راننده و سرنشینان ایفا میکند. اما یکی از مشکلاتی که بسیاری از رانندگان با آن مواجه میشوند و گاهی نیاز به تعمیر کولر خودرو پیدا میکنند، گرم شدن باد کولر خودرو در حالت درجا یا ترافیکهای سنگین است. این مشکل بهخصوص در شرایطی که موتور خودرو روشن و خودرو متوقف است (مثلاً پشت چراغ قرمز یا در ترافیک شهری)، بیشتر نمود پیدا میکند. در این شرایط، کولری که هنگام حرکت عملکرد مناسبی دارد، ناگهان باد گرم یا نیمهگرم به داخل کابین میدمد که تجربهای ناخوشایند است.
مجموعهی ما به نشانی تهران، سعادت آباد، کوی فراز، بلوار شهدای برق، روبروی شرکت برق آماده ارائهی خدمات تعمیر کولر انواع خودروهاست، برای هماهنگی با شمارهی ۰۹۱۲۵۸۵۷۷۴۰ تماس بگیرید یا بر بروی لینک زیر کلیک کنید.
دلایل گرم شدن باد کولر در حالت درجا
این مشکل میتواند ناشی از چندین عامل فنی باشد که در ادامه به مهمترین آنها اشاره میکنیم:
1. خرابی یا ضعف فن کندانسور
فن کندانسور وظیفه دارد هوای خنک را از میان کندانسور عبور دهد و گاز داغ کولر را خنک کند. در حالت حرکت، جریان هوای طبیعی کمک زیادی به این فرآیند میکند. اما در حالت درجا، عملکرد فن اهمیت بیشتری دارد. اگر فن کندانسور بهدرستی کار نکند یا قدرت کافی نداشته باشد، گاز مبرد بهخوبی خنک نمیشود و در نتیجه باد خروجی کولر گرم میشود.
2. کاهش گاز مبرد (گاز کولر)
کم بودن میزان گاز مبرد نیز میتواند موجب کاهش کارایی کولر شود. در این حالت، سیستم سرمایش فشار کافی برای تولید باد سرد را ندارد، بهویژه زمانی که خودرو درجا کار میکند.
3. گرفتگی یا کثیفی کندانسور
گرد و غبار، برگ، حشرات و سایر ذرات ممکن است سطح کندانسور را مسدود کرده و مانع انتقال حرارت شوند. در نتیجه، خنکسازی گاز انجام نشده و کولر هوای گرم میدمد.
4. عملکرد ضعیف کمپرسور کولر
کمپرسور کولر مهمترین بخش در فرآیند سرمایش است. اگر کمپرسور دچار ضعف، خرابی یا نوسان در عملکرد شود، در حالت درجا نمیتواند فشار لازم را ایجاد کند و باعث گرم شدن باد کولر میشود.
5. نقص در سنسورهای مرتبط با کولر
برخی خودروها از سنسورهایی برای کنترل دمای کابین و عملکرد کولر بهره میبرند. اگر این سنسورها دچار ایراد شوند، ممکن است دستور قطع کمپرسور یا کاهش توان سرمایش در شرایط خاص (مانند حالت درجا) صادر شود.
تعمیر و رفع مشکل گرم شدن باد کولر در حالت درجا و ایستاده
برای رفع این مشکل باید سیستم کولر خودرو بهصورت دقیق توسط متخصص بررسی شود. مراحل معمول برای تشخیص و تعمیر شامل موارد زیر است:
بررسی عملکرد فنها (فن رادیاتور و فن کندانسور) در حالت درجا
بررسی سطح و فشار گاز کولر با دستگاههای استاندارد
تست کمپرسور از نظر صدا، توان خروجی و فشار
بررسی سلامت رلهها، فیوزها و سنسورها
تمیز کردن کندانسور و رفع انسداد احتمالی
در بسیاری از موارد، با تعویض یک فن خراب یا شارژ مجدد گاز کولر، مشکل کاملاً برطرف میشود. اما اگر کمپرسور یا قطعات داخلی سیستم تهویه دچار آسیب باشند، نیاز به تعمیرات دقیقتر یا حتی تعویض قطعات خواهد بود.
تعمیر کولر انواع خودروها در تعمیرگاه تخصصی هایپرخودرو
هایپرخودرو به عنوان تعمیرگاه تخصصی، خدمات ویژهای در زمینه تعمیر و سرویس کولر خودروهای بنز، بی ام و، هیوندای، کیا و دیگر برندهای خودرو همانند ام وی ام، تیگو، هوندا، چری، فونیکس، فاو، جیلی، نیسان، میتسوبیشی، اشکودا، گریتوال و ... ارائه میدهد. با بهرهگیری از تجهیزات پیشرفته، دستگاههای شارژ گاز کولر استاندارد و تکنسینهای مجرب، در هایپرخودرو مشکلات گرم شدن باد کولر در حالت درجا، ترافیک یا در حال حرکت به طور اصولی و تخصصی برطرف میشود.
در خودروهای لوکسی مانند مرسدس بنز و بی ام و، سیستم تهویه مطبوع دارای سنسورها و سیستمهای برقی پیچیدهای است که نیاز به تخصص ویژه برای عیبیابی و تعمیر دارد. تکنسینهای هایپرخودرو با آشنایی کامل با این سیستمها، تعمیرات کولر این خودروها را مطابق با استانداردهای کارخانه انجام میدهند.
همچنین در خودروهای هیوندای و کیا که اغلب از کمپرسورهای پیشرفته و فنهای چند سرعته استفاده میکنند، عیبیابی دقیق اجزاء و شارژ گاز کولر با مقادیر دقیق کارخانهای انجام میشود.
برای دریافت مشاوره تخصصی، تعیین وقت تعمیر یا سرویس کولر خودرو، میتوانید با تعمیرگاه تخصصی هایپرخودرو تماس بگیرید و از خدمات سریع، دقیق و مطمئن این مرکز بهرهمند شوید.