تعمیر قفل مرکزی و قفل صندوق عقب کیا

 بیرون آمدن میله سوئیچ از خار پلاستیکی

یکی از مشکلاتی که هنگام بازکردن درب خودرو به وجود می آید این است که با باز شدن درب راننده، سه درب دیگر به هیچ وجه باز نمی شوند که دلیل آن  بیرون آمدن میله سوئیچ از خار پلاستیکی است. پس از جا زدن میله مشکل شما به راحتی قابل حل است  اگز این مشکل حل نشد در این صورت توصیه می کنیم برای تعمیر قفل مرکزی کیا خود به هایپر خودرو مراجعه کنید.

در آمدن سری محرک از پین قفل

یکی دیگر از دلایل کار نکردن سیستم قفل مرکزی کیا، درآمدن سری محرک از پین قفل است که با تعویض آن می توان آن را رفع کرد.

وجود لقی و عدم اتصال در کانکتور رله یا مستر سوئیچ

توجه داشته باشید که اگر سیستم قفل مرکزی خودرو شما کار نمی کند، باید پایه کلید اصلی یا رله آن را بررسی کنید. زیرا هر گونه شل شدن یا عدم اتصال این سوکت ها می تواند باعث از کار افتادن سیستم قفل مرکزی شما شود. اگر کانکتورها به درستی نصب شوند، این مشکل به راحتی قابل حل است.

 مشکل داشتن مستر سوئیچ

یکی دیگر از دلایل خرابی سیستم قفل مرکزی کیا، معیوب بودن کلید اصلی است. در این مورد، باید سوکت کلید اصلی را بررسی کنید. می توانید این قطعه را با پراب های مولتی متر بررسی کنید و از سالم بودن یا خراب بودن آن مطمئن شوید.

چنانچه نیاز به تعمیر سانروف کیا دارید، جهت دریافت نوبت با هایپرخودرو تماس بگیرید؛

 خراب بودن دسته سیم خودرو

هرگونه ایراد در  دسته سیم خودرو می تواند باعث از کار افتادن سیستم قفل مرکزی کیا شود. در این صورت باید قفل مرکزی کیا را که با مولتی متر چک می شود بررسی و تعمیر کنید.

 مشکل داشتن رله تایمر قفل مرکزی

یکی دیگر از دلایل خرابی سیستم قفل مرکزی کیا، معیوب بودن رله تایمر است. برای تشخیص و بررسی قسمت رله زمان، ابتدا باید رله قفل دسته سیم را به قسمت کانکتور مستر سوئیچ وصل کنید و از یک تکه سیم استفاده کنید تا مطمئن شوید که رله تایمر خراب است یا سالم است. لازم به ذکر است که با قرار دادن یک طرف کابل در قسمت افقی کانکتور متصل به رله و حرکت دادن آن، قفل شروع به باز و بسته شدن می کند، این بدان معناست که سیستم قفل مرکزی کیا به خوبی کار می کند. اما اگر اینطور نیست رله مشکل دارد. تنها با تعویض این قطعه می توان مشکل کار نکردن قفل مرکزی کیا را برطرف کرد.

تعمیر قفل مرکزی کیا

 خرابی دزدگیر خودرو کیا

اگر فقط درب سمت راننده باز شود و سه در دیگر باز نشوند، ممکن است سیستم هشدار خراب شده باشد. در این صورت باید بررسی و تعمیر شود. برای حل این مشکل باید محرک یا پمپ قفل مرکزی تعویض شود.

تعمیر سردکن صندلی کیا در تعمیرگاه هایپرخودرو

اجزای اصلی سیستم قفل مرکزی کیا

علاوه بر میکروسوئیچ، خودروی کیا از سیستم فرستنده و گیرنده نیز استفاده می کند که با فشار دادن دکمه های روی ریموت، فرمان باز یا قفل کردن درب ها را از طریق امواج رادیویی ارسال می کند. سپس این امواج توسط واحد گیرنده تعبیه شده در واحد کنترل قفل مرکزی دریافت می شود و فرمان صادر شده با فعال سازی یکی از رله های مربوطه انجام می شود. سیستم قفل مرکزی کیا از قسمت های زیر تشکیل شده است:

 قفل یا سوئیچ مکانیکی

لازم به ذکر است که تمامی سیستم های قفل مرکزی کیا دارای کلید یا سوئیچ مکانیکی هستند که برای قفل و بازکردن درب استفاده می شود. کلید روی واحد قفل مکانیکی درب راننده و سرنشین فعال می شود. درهای عقب نیز دارای مکانیزم قفل هستند که فقط از داخل به صورت الکتریکی یا مکانیکی کار می کنند.

ریموت

علاوه بر کلید، درها با استفاده از ریموت کنترل باز و قفل می شوند که می تواند یک واحد مجزا باشد. در اکثر خودروها، کنترل از راه دور روی کلید درب قرار دارد.

گیرنده

همانطور که میدانید دریافت اطلاعات نیاز به گیرنده دارد و گیرنده ها می توانند رادیویی یا مادون قرمز باشند.

یونیت

یونیت یک واحد کنترل الکترونیکی که می تواند به عنوان گیرنده نیز عمل کند.

پمپ درب

برای باز کردن یا قفل برقی درب به پمپ درب نیاز است. پمپ درب در واقع یک موتور الکتریکی است که با تامین برق قسمت مکانیکی قفل را فعال یا غیرفعال می کند.

توصیه می‌شود در صورت بروز مشکل در هر یک از این قطعات جهت تعمیر قفل مرکزی کیا به هایپر خودرو مراجعه نمایید.